碳刷導電滑環在運行中經常出現發熱研究分析

　　我們都知道電刷導電滑環在運行中有時會出現這樣或那樣的小故障，其中最常見的是導電性滑環會發熱、發熱，產生火花，更嚴重的是燒損電刷和集電環。 那么，引起這種現象的原因是什么呢?實際上火花和刷子燒損的主要原因是導電性滑環在運轉中發熱。

　　導電性滑環發熱的原因主要有三個

　　1 .機械和摩擦等引起的過熱。

　　發現導電性滑環和電刷的過熱故障中，很多部分由于機械和摩擦等原因過熱，如果電源接通時不勵磁，滑環和電刷的溫度高，或運轉中溫度過高，拔掉幾根電刷后，溫度反而下降。 幾乎確實是機器和摩擦的原因引起的。

　　2 .接觸電阻過大，分布不均勻而產生的發熱。

　　導電性滑環和電刷通過相互折接來導通勵磁電流，根據容量和型號的不同，每個集電環分布數十根左右的電刷，根據接觸電阻的不同、電流分配的不同，發熱變得不均勻。

　　3 .散熱通路堵塞。

　　通風不良主要是由于冷卻風道的堵塞、集電環表面的通風槽、通風孔的堵塞、循環風扇風量的降低等原因，特別是運轉中集電環表面的溫度過高時，刷子的磨損加劇，調色劑的蓄積增加，有可能堵塞上述集電環表面的散熱通路。 因此，在修理大小時，要清掃集電環表面的通風槽、孔及冷卻風道過濾器，以保持通暢。 對于多次車削的集電環，集電環表面的通風槽高度不到5mm，被車削到徑向限制孔時，必須按照說明書以最小使用外徑進行更換，以保證電刷導電性集電環的機械和散熱可靠性。