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吊車導電環的線怎么接

發布日期:2020-07-04

  起重機的導電環線怎么連接?拿到導電環后,有這個疑問的客戶可能剛開始使用導電環,還不習慣導電環,今天就來回答這個問題吧。

  首先,我們需要知道什么是導電環

  導電環特別適合無限制地、連續地或斷續地旋轉,同時需要從固定位置向旋轉位置輸送電力或數據的地方,導電環可以是集電環,或者電線旋轉接頭、旋轉電接口、滑環、集電環、回流環、 導電環可以通過簡化操作和減少連接部損失來改善系統。 每個刷束包括多個接觸點、低接觸壓力、低噪聲、低接觸磨損速度。

  起重機導電環的作用:

  起重機車中心旋轉接頭是起重機車旋轉系統的中心,位于轉臺的中心,其主要作用是將機箱和轉臺之間的工作油的通路和回路連接起來,使油和電的輸送不受轉臺和機箱的相對運動的影響。 只有旋轉接頭的應用,起重機才能在工作中強調高性能。

  旋轉接頭的主要結構由主中心旋轉接頭、小旋轉接頭、導電環和刷子等構成。 小型起重機的導電環安裝在外殼上,電刷用托架固定在外殼上,外殼用螺釘固定在主中心旋轉接頭的轉子上端,主中心旋轉接頭的轉子旋轉時,外殼和電刷與軸一起旋轉。

  起重機導電環的工作原理

  起重機的主中心旋轉接頭由定子和轉子構成。 定子用螺栓固定在底盤托架上,在那里形成了黑暗的油路和環槽下部的外緣的油孔,通過油管與液壓泵和油箱側連通。 轉子通過拔架可以和轉臺一起旋轉。 在轉子上設有與定子的油環槽對應的油孔,油孔分別通過油管與主分配閥的回油閥和液壓馬達的排油通路相通。

  小的旋轉接頭用于連接肋和轉臺之間的液壓油通路,由外殼、中心軸、蓋構成。 外殼用螺釘固定在主旋轉接頭的定子上,中心軸安裝在外殼內。 主中央的旋轉接頭起著連接轉臺和副車架之間的壓力油路、返回油路、壓力表油路、液壓馬達漏油路的作用。 各油道的連接不受上下車的相對旋轉的影響。 小旋轉接頭的作用是在上下間連接操作柴油機的節氣門的液壓汕通路。

  起重機導電滑環的接線:

  理解起重機的導電環后,接線工作變得簡單了。 起重機導電環的轉子和定子的導線是一對一獨立的。 可以把起重機的導電環看作是可旋轉的導線,對起重機的導電環的布線問題簡單地作了說明。 根據導電環的轉子和定子的顏色,完成了一對一對應的配線。


部分滑環參考型號:

MB500系列工業總線滑環|canopen滑環
MK21系列2進2出,2通路氣/氣電一體旋轉接頭(氣滑環)
MK23系列2進2出,2通路氣/氣電一體旋轉接頭(氣滑環)
ME2132系列1路千兆網線滑環|網線集電環
ME2201系列1路千兆網線滑環|網線滑環
MP350系列內徑50mm盤式滑環,旋轉門滑環
MP370系列內徑70mm大內孔盤式滑環,醫藥設備,干燥設備滑環
MK41系列4進4出,4通路氣/氣電組合旋轉接頭(氣電滑環)
ME2202系列2路千兆網線滑環|網線滑環
MK43系列4進4出,4路氣/氣電組合旋轉接頭,氣電混合滑環

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