安全氣囊滑環的作用

　　安全氣囊主要是在車輛發生碰撞事故時保護乘客安全的一個裝置。普通汽車通常有兩個主氣囊。在方向盤和副駕駛對面的儀表板上，高配置的高檔汽車的座椅上也有安全氣囊，有6、8和12氣囊分布在各個位置，通常在前a柱、中間柱和座椅側面等。

　　安全氣囊滑環，通常被稱為游絲。由于駕駛員安全氣囊安裝在旋轉方向盤上，為了實現活動蓋和固定轉向柱之間的電連接，使用螺旋電纜(安全氣囊滑環)來實現旋轉方向盤的旋轉端和固定端之間的電連接。

　　因為主氣囊應該隨方向盤一起旋轉(可以想象，一定長度的線束纏繞在方向盤的轉向軸上，當與方向盤一起旋轉時，該線束可以反向釋放或纏繞得更緊，但是它也有限制，所以有必要確保當方向盤向左或向右移動時線束不會被拉下)，因此，應該有連接線束的余量，并且有必要確保方向盤一個接一個地轉動到極限位置，而不會被秘密地拉開。安裝時應特別注意，并應盡可能保持在中間位置。

　　測試表明，該車裝有安全氣囊，可以大大減少司機和乘客的傷害。安全氣囊包括前安全氣囊、側安全氣囊和方向盤安全氣囊，它們在危險時會彈出。當氣囊游絲在碰撞中作用于汽車時，氣囊系統對保護駕駛員和乘客的安全非常有效。

　　目前，安全空氣行駛系統通常是方向盤單空氣系統或雙空氣系統。當裝備有雙空氣自身和安全帶預張緊器系統的車輛碰撞時，無論速度如何，安全氣囊和安全帶預張緊器都同時起作用，從而在低速碰撞期間造成空氣自身的浪費，并且大大增加了維護成本。

　　使用安全氣體的注意事項：氣體必須與安全帶一起使用。它不是專門為兒童設計的。它應該由兒童座椅保護，以便在騎行時盡可能與安全氣囊保持安全距離。當電源系統出現故障時，安全氣囊系統可以由備用電源供電，以確保安全氣囊系統能夠在短時間內保持正常運行。